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單號網購買:國貨強了才真是水貨客們的災難

更新時間:2018/11/2 / 閱讀次數:816



單號網購買:關于香港帶貨的水客們來說,在“電商法”正式施行之前,在這60天內盡可能多跑幾趟,多做幾單生意。

  “趁這倆月多跑幾趟(代購),誰曉得下一步會有什么變化。”

  前不久公布的《電子商務法》,將于2019年1月1日正式施行。熱衷于讀書看報的嫻姨(化名)內心其實是相當忐忑的。今年56歲的她,本來每周都要往復港深兩地多趟。她的身份,就是俗稱的水貨客。

  有法律界人士以為,電子商務運營行為歸入法律監管框架,將讓電商平臺機制逐漸從“違法者有紅利”,向“違法者有紅利”的方向疾速轉變。

  也有不少代購業者擔憂,在《電子商務法》正式施行之后,代購從業方式將遭到嚴厲的監管和監視,從而招致其退出歷史舞臺。嫻姨坦言,在明年1月1日之后代購生意肯定會受影響。而她能做的,僅僅是在“電商法”正式施行之前,盡可能多跑幾趟,多做幾單生意。

  《電子商務法》似乎是懸在代購頭上的達摩克利斯之劍。無論最終的執行力度如何,監管力度如何,水貨客們都曾經開端在著手尋覓新的出路了。

  單號網購買港貨代購“生意”的不時變化


  早上6點30分,嫻姨和往常一樣從位于天水圍的家中動身,拖著帶貨專用的小拖車,搭乘輕鐵和巴士前往上水,開端了新一天的工作。

  “未來或許還是會有些時機吧,邊走邊看咯。”

  嫻姨表示早在2015年,相關政策收緊,開端打擊水貨。當時深圳戶籍人員過港次數從“一簽多行”被調整為“一周一行”時,就有不少同行擔憂,代購生意會受影響。

  這次變化的結果,最終是商家們開拓了新的通路方式,以深港兩地代購者“協作”的方式完成共贏。

  “香港人過內地沒有次數限制,就擔任帶貨。內地這邊的商家,擔任在網上招徠客源,搜集需求。”她笑著解釋,不少香港人以為上水的“水貨客”,大多是持港澳通行證的內地人,實踐上絕大局部是具有香港籍的”新移民”。他們缺乏工作技藝,也難以對付香港超快的工作節拍,因而依托代購港貨商品,作為收入來源。

  而“一周一行”施行后,最大的受益者就是嫻姨和這一批“新移民”。內地代購商家為了盡可能多滿足消費者的需求,不得不和他們停止協作。

  “商家會提早一晚上將消費者的需哀告訴我,要采購什么商品。”她戰戰兢兢地指了指手上的小紙條說到,今天要采購的有嬰兒紙尿褲、零食和藥品等。

  雖然嫻姨與不少店鋪關系熟習,但抵達上水之后,她還是循例挨家比對了一下商品的價錢,看看能否有促銷或者買贈活動,盡可能買到區域內價錢最低的商品。這樣一來,她常常還能小賺那么一筆。

  “單號網購買代購商家也很精明,會選進貨廉價的水貨客,沒有絕對的協作關系。”她表示,如何找到價錢更低的商品,也是水貨客的中心競爭力之一,“水貨客”之間的競爭其實不斷很劇烈。


  除了采購之外,嫻姨還不時掏出手機拍照,將街景、店鋪和帶貨過程都拍了一通,“我這是為了要給在深圳那邊的代購商家提供宣傳素材。”

  “許多代購商喜歡隔三差五就發朋友圈,說今日在港,有需求下單。并發一兩張上水的圖片,希望買家能愈加信任。”但是,商家自己并沒有過香港,這些照片都是水貨客提供的,訂單也是由水貨客采購。

  即使有圖有真相,但眼見不一定為實。嫻姨表示本人一向口碑良好,不敢作假,而深圳的代購商,香港的水貨客都是經過這樣的方式,構成了一種協作默契。這也讓不少消費者覺得,代購者赴港帶貨,價錢實惠,童叟無欺,值得信任。

  在上水采購完需求商品之后,嫻姨簡單吃了點早餐,開端前往通關口岸,準備與等候著的代購商家“碰頭”了。

  水客通關拿走一成利

  “眼睛看前面,不要東張西望,別顯得心虛。”

  上午11點15分,在繁忙的羅湖口岸,嫻姨拖著裝滿代購港貨的小拖車,準備通關進入深圳。

  在抵達口岸大樓前,她重復強調,不要盯著口岸的工作人員看,也不要一邊通關一邊東張西望,走路的步速不要過快,以免顯得心里有鬼,被海關人員抽檢所攜帶的商品。

  “就算沒有《電商法》,海關抽檢也越來越嚴厲了。”她略微瞟了一眼一旁被抽檢的游客說,以前香港籍人士被抽檢的幾率較小,往常簡直和內地游客是一樣的。

  單號網購買而被抽中檢查,超標的商品有很大幾率會被罰沒、退港,那么這一回的代購就算失敗了,這些損失都需求水貨客自行承當。所以,她強調通關的時分心態一定要穩,眼神絕對不能慌亂。


“海關人員喜歡抽檢那些東張西望的游客,普通這些人都是心虛。”假如連續兩次被抽查,且商品違規需求罰沒、退港,那么這位“游客”第三次通關時被人臉辨認系統抽查的幾率就極高。

  中午12時,嫻姐終于“順利”經過了羅湖口岸,正式進入深圳。接下來她要做的,就是在去往羅湖汽車站的扶梯口,與前來取貨的代購商家停止買賣。

  “都是一手錢一手貨,互相會點下數量,然后就(分批)快遞給下單的買家了。”她手里這一小拖車貨物,一共價值6500元錢,折合港幣7300元。

  嫻姐坦言,普通水貨客都會在商品價錢的根底上,加價10%出賣給內地這邊的代購商。然后這些代購商則繼續加價10-15%,再賣給來自電商或微商渠道的買家。

  固然每一次跨境帶貨,她都可以取得700-800港元的收入,但風險也隨著越來越嚴厲的海關抽檢制度,變得越來越大。再加上《電商法》公布之后,代購商人人自危,也讓不少水貨客思索能否應該進步加價的比例,在“寒冬”到來之前先賺上一筆。

  “不少人也怕新電商法施行后,代購的人會大幅減少,價錢高漲,所以也都趁這段時間開端搶購。”和嫻姐協作多年的代購商胡麗茹(化名)說,十一之后下單的買家明顯多了不少,特別是女性消費者,都會大量購置鞋包、面膜、化裝品等。

  雖然生意好了,但她和嫻姐都表示深深的憂慮。畢竟在元旦之后,“人肉”通關帶貨的水貨客、網上招徠生意的代購商,都將成為電子商務運營者中的一員了。

  要么,在合法、正軌的大框架下,在互聯網上從事正軌的代購買賣、港產買賣、商品效勞。要么,徹底退出另尋出路。

  單號網購買水客更愛做“小而美”


  “人肉帶的商品都是正品,這邊也有不少消費者有需求。”

  下午2點40分,清點完代購商品的嫻姐走出羅湖口岸,打算在國貿一帶,購置一些性價比高的日用商品帶回香港。

  她表示,不少水貨客從事人肉帶貨多年,普通都不會采購到冒充的港貨、劣質的商品。但她以為在《電商法》的條款框架下,將來水貨客買到假貨的風險會增加。由于水貨產品沒經過正軌的進口注銷,假如呈現運用問題,消費者自然維權無門,代購商也不會負起義務。而買賣都是經過線上銷售,監管部門更無從溯源。

  “內地的商品比香港廉價,性價比也高,但質量相對普通。”嫻姐表示,十年前開端,大量內地消費者從香港購置奶粉掀起了代購浪潮,爾后這些年慢慢地連藥品、化裝品也開端從香港代購,消費群體還是很龐大的。

  關于消費者而言,進口、港貨似乎意味著高質量、更放心,即使存在著缺乏監管、難以溯源、毫無保證等種種問題,照舊會自覺以為代購產品要比國貨略勝一籌,性價比也高。

  “需求大、抽查嚴,如今帶貨變得越來越艱難,價錢會不斷水漲船高。”嫻姐表示,這半年來從口岸帶貨進入深圳,很多同行都喜愛帶一些體積不大的商品。由于奶粉、飲料等太占空間,也容易被海關查扣,他們普通都不樂意接這種單。至于她本人最喜歡的,主要是那些體積小、便當攜帶、單價高的藥品和保健品。

  “假如明年代購干不下去了,我會思索采購藥品,到內地那邊賣給鄰居鄰居。”在她看來,只需想盡一切方法,避開互聯網渠道,就可以躲避《電商法》施行之后所帶來的負面影響。

  她和幾個老朋友合計過,最好的方式就是在線下買賣水貨,或是將商品批發給局部進口商店、社區便利店等,“悄然”地賣貨。早在電商并不興旺的時期,大量香港水貨就是經過這樣的方式,流進華南地域的消費市場。

  單號網購買關于將來港貨代購將以一種什么樣的方式存在,嫻姐也表示不好預測。在她看來,或許取代水貨客代購的,會是進口渠道更正軌、手續愈加完好的進口商品。


  “假如國貨真的強,那才真是水貨客們的災難,消費者都不熱衷購置進口商品了,自然沒有代購存在的必要了。”在斷斷續續地交流中,時針曾經指向晚上10點,完畢了一天工作的嫻姐,回到了天水圍的家中。“我要整理第二天采購商品的需求與清單了,你們年輕人腦子靈敏,假如有啥好主見過倆月別忘了通知我,好嗎?”

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